Regulacja prerotacyjna, stosowana zwykle w dużych pompach diagonalnych, polega na zmianie kąta napływu cieczy α na łopatki wirnika pompy.
Rys. 1. Przekrój pompy diagonalnej z regulowanym kątem łopatek kierownicy – regulacja prerotacyjna (nq~120)
a – wzrost wysokość podnoszenia, b – nominalna wysokość podnoszenia, c – spadek wysokość podnoszenia
Zmiana kąta napływu α powoduje zmianę składowej obwodowej prędkości bezwzględnej na wlocie cu1. Wpływ tych zmian można oceniać poprzez analizę równania Eulara.
H = {1 \over g}(u_2 \cdot c_{u2} - u_1 \cdot c_{u1})
Dla α<90° cu1 ma wartość ujemną (przeciwną niż kierunek u1, rys.1a) co po podstawieniu do równania Eulera oznacza wzrost wysokości podnoszenia H.
Dla α>90° cu1 ma wartość dodatnią (zgodną z kierunkiem u1, rys.1c) co po podstawieniu do równania Eulera oznacza spadek wysokości podnoszenia H.
nq - wyróżnik szybkobieżności α - kąt łopatek kierownicy H - wysokość podnoszenia pompy g - przyśpieszenie ziemskie u2 - prędkość obwodowa na wylocie u1 - prędkość obwodowa na wlocie cu2 - rzut prędkości bezwzględnej na kierunek prędkości obwodowej obwodowa na wylocie cu1 - rzut prędkości bezwzględnej na kierunek prędkości obwodowej obwodowa na wlocie
Rys. 2. Przykład charakterystyki pompy regulowanej prerotacyjnie
PAMIĘTAJ !
- Zmiana kata napływu zmienia składową obwodową
- Prerotacja zgodna z kierunkiem obrotów wirnika zmniejsza wysokość podnoszenia
- Prerotacja przeciwna do kierunku obrotów wirnika zwiększa wysokość podnoszenia
Warto sprawdzić: